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同價(jià)位不同品類 柯米克/寶來如何選擇?

第 4/4 頁(yè):動(dòng)力及底盤懸掛對(duì)比
第 1/4 頁(yè):外觀設(shè)計(jì)第 2/4 頁(yè):內(nèi)飾及配置第 3/4 頁(yè):空間對(duì)比第 4/4 頁(yè):動(dòng)力及底盤懸掛對(duì)比
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標(biāo)題條

  動(dòng)力方面,由于來自同一集團(tuán),柯米克和寶來實(shí)際上采用的是同款動(dòng)力總成。兩款車均搭載EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在保持功率的前提下,新機(jī)器對(duì)燃油效率進(jìn)行了優(yōu)化。同時(shí),兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校又有細(xì)微差別,寶來的最大功率數(shù)據(jù)占優(yōu),而柯米克能在更低轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)峰值扭矩。傳動(dòng)方面,均搭載6擋手自一體變速箱,與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度較高。

車型動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比
參數(shù)/車型 上汽斯柯達(dá) 柯米克 1.5L 自動(dòng)舒適版 一汽-大眾 寶來 1.5L 自動(dòng)舒適型
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) 1.5 1.5
進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式及氣缸數(shù) 直列四缸 直列四缸
最大功率(kW/rpm) 81/6000 85/6000
最大馬力(Ps) 110 116
最大扭矩(Nm/rpm) 150/3800 150/4000
變速箱 6擋手自一體變速箱 6擋手自一體變速箱
工信部油耗(L/100km) 6 5.6
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

上汽斯柯達(dá)2018款柯米克柯米克搭載1.5L EA211發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW(110Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/3800rpm,工信部油耗為6L/100km。

上汽斯柯達(dá)2018款柯米克與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。

一汽-大眾2019款寶來寶來搭載1.5L EA211發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm,工信部油耗為5.6L/100km。

一汽-大眾2019款寶來與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是6擋手自一體變速箱。

標(biāo)題條

  與動(dòng)力總成一樣,柯米克和寶來的底盤懸掛配置也擁有極高的相似度。兩者均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,懸掛方面,采用前麥弗遜后扭力梁懸掛組合。

底盤懸掛對(duì)比
參數(shù)/車型 上汽斯柯達(dá) 柯米克 1.5L 自動(dòng)舒適版 一汽-大眾 寶來 1.5L 自動(dòng)舒適型
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
車身結(jié)構(gòu) 承載式 承載式
轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 扭力梁式非獨(dú)立懸掛
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

  編輯點(diǎn)評(píng):通過一系列對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn),同為大眾集團(tuán)旗下產(chǎn)品的柯米克和寶來存在許多相似之處,比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、底盤懸掛等,但二者又存在許多不同。全新登場(chǎng)的柯米克擁有SUV車型車身高、通過性好、視野開闊的優(yōu)勢(shì),配置比寶來更高,是極具性價(jià)比的選擇。而寶來作為緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)上的一員老將,擁有相當(dāng)高的認(rèn)知度,“顏值”提升后比之前更富吸引力。同價(jià)異品怎么選?看到這里,相信您的心里已經(jīng)有了答案。

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